پل دوم و اصلاح هندسی ورودی جاده سرخس با مشهد بر روی مسیل طرق در شهرک شهید باهنر و بهسازی دیواره و کفسازی مسیل طرق با حضور مسئولین استانی و شهر مشهد به بهره برداری رسید.
یکی از پروژههای شاخص عمرانی منطقه6 عملیات تعریض پل جاده سرخس بر روی کال طرق واقع در ورودی محور سرخس به مشهد است.پروژه تعریض پل جاده سرخس بر روی کال طرق، یکی از پروژههای مهم زیرساختی واقع در شرق مشهد و مشابه پل دهرود در جاده سیمان و بولوار رسالت است، عرشه پل شهید باهنر به طول 850 متر است که در کنار اجرای این پل، بیشاز 3 هزار متر طول دیوارهسازی نیز انجام و میدانی به مساحت 5 هزار مترمربع در ورودی آن احداث شده است.
در همین راستا صبح امروز مراسم بهرهبرداری از پل دوم و اصلاح هندسی ورودی جاده سرخس با مشهد بر روی مسیل طرق در شهرک شهید باهنر و بهسازی دیواره و کفسازی مسیل طرق با حضور استاندار خراسان رضوی، شهردار و فرماندار مشهدمقدس و جمعی از اعضای شورای شهر برگزار شد.
سیاست مدیریت شهری توسعه مشهد به سمت شرق است
محمدرضا قلندرشریف، شهردار مشهد در مراسم بهرهبرداری از پل دوم و اصلاح هندسی ورودی جاده سرخس با مشهد بر روی مسیل طرق در شهرک شهید باهنر و بهسازی دیواره و کفسازی مسیل طرق اظهارداشت: توجه ویژه به توسعه شهر مشهد به شرق از سیاستهای اصلی در سطح ملی و استان است؛ ماهم به این سمت حرکت میکنیم.
وی افزود: شهرداری به کمک شورا پروژههای مختلفی در شرق تعریف کرده و باید به این سمت حرکت کنیم؛ پروژههای بزرگی در این منطقه اجرا شده که نشاندهنده نگاه ویژه مدیریت شهری و شورای اسلامی شهر به این محدوده است.
قلندرشریف تصریح کرد:پل رسالت، پل دهرود و شهید میرزایی به عنوان کلانپروژههای مشهدمقدس در این مناطق به بهرهبرداری رسید. کلنگ زنی و آغاز عملیات اجرایی سطح سوم میدان فهمیده با دو چپگرد و سطح سوم میدان خیام نیز از پروژههای ترافیکی شهر است.
شهردار مشهد گفت:کال طرق که خاکی و نامناسب بود ساماندهی و زیباسازی آن انجام شد تا این معضل رفع شود.پل ورودی جاده سرخس نیز ناایمن بود که در این راستا پل دوم و اصلاح هندسی ورودی جاده سرخس با مشهد بر روی مسیل طرق در شهرک شهید باهنر امروز به بهرهبرداری رسید.
بهرهبرداری از پل دوم و اصلاح هندسی ورودی جاده سرخس با هدف ساماندهی ترافیک
پوریا محمدیانیزدی، معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز اظهارداشت: ترافیک برون شهری مشهد از چندین محور وارد شهر می شود؛ اصلی ترین ورودی ها از سمت شهرستانهای نیشابور و قوچان است.
وی افزود: ورودی مشهد از سمت سرخس، یک محور ترانزیتی است که از این محور بار و کالا جابهجا میشود و کارکرد صنعتی دارد؛ در طول سالیان مختلف سکونت مردم در این محور شکل گرفته است؛ با پروژه ای که توسط شورا سیاستگذاری شد این محور ساماندهی میشود.
محمدیان یزدی بیان کرد: طول مسیر جاده و دوربرگردان این پروژه 300 متر و طول پل 60 متر است؛ همچنین عرشه بتنی تعریض شده این به طول 11.5 متر با 6 دهانه 8 متری اجرا شده است.
معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: ساماندهی مسیل طرق به طول دو با ارتفاع 50 متر و دیواره 4 متر اجرایی شد که در این دو سیل اخیر اثر این اقدام مثبت را دیدیم.
اختصاص 7800 میلیارد تومان اعتبار به حاشیه شهر در سال جاری
مجید طهوریان عسکری، رئیس کمیسیون ساماندهی حاشیه شهر شورای اسلامی شهر مشهد نیز اظهارداشت:با شعار ساماندهی و تحول در حاشیه شهر از مردم در دوره ششم رای گرفتیم و برای ایجاد این اعتماد در کنار مردم تلاش شبانهروزی داریم.
وی افزود:میزان اعتبار اختصاص یافته به حاشیه شهر در سال جاری 7800 میلیارد تومان است؛ 3200 میلیارد تومان اعتبارات عمرانی در قالب پروژه زود بازده برای اولین بار در تاریخ صدساله در مشهد رخ داد که کم نظیر و بی سابقه بوده است که مردم مستقیم در پروژهها مشارکت داشتند.
اجرای 401 پروژه با اعتباری 715 میلیارد تومانی در منطقه6 طی سال گذشته
حسین بناییمنش، شهردار منطقه6 نیز گفت: باتوجه به نگاه ویژه مدیریت شهر به مناطق درحال توسعه، اتفاقات خوبی در این محلات رخ داده و اعتبارات خوبی به این مناطق اختصاص یافته است.
وی افزود:پروژه زیادی در مناطق درحال توسعه داشتیم، طی سال گذشته این منطقه 401 پروژه با اعتباری 715 میلیارد تومانی داشت که بیشترین حجم پروژه در بین مناطق سیزدهگانه است.
بناییمنش خاطرنشان کرد:تاکنون پروژههای این منطقه 95 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال به بهره برداری کامل می رسد.
شهردار منطقه 6 مشهد اظهارکرد:یکی از اتفاقات خوب دیگر توجه به مناطق بازآفرینی و اعتبار ویژه در قالب پروژههای زودبازده است؛ 191 پروژه با اعتباری 225 میلیارد تومان در این منطقه اجرا شد.
دیدگاه ها