تغییر مسیر پروژه راه آهن لرستان

سیدحمیدرضا کاظمی روز یکشنبه در جلسه کمیته برنامه ‌ریزی شهرستان پلدختر در سالن جلسات فرمانداری اظهار کرد: در بازدید وزیر راه و شهرسازی عملیات اجرایی قطعه ۲۱۹ کیلومتری راه آهن خرم آباد - پلدختر - اندیمشک بین قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا با وزارت راه و شهرسازی به ارزش ۲۵۰ هزار میلیارد ریال منعقد و عملیات آن آغاز شد.
وی افزود: این طرح مهم و استراتژیک بسیار سنگین و هزینه بر و یک پروژه ملی و بین المللی تکمیل کننده کریدور شمال، جنوب و غرب کشور به مرکز است که بندر امام خمینی (ره) را به بندر انزلی و شمال غرب و سایر نقاط وصل و دسترسی مناسب و واردات و صادرات بخش زیادی از نهاده های دامی و کشاورزی را از طریق بندر امام فراهم می سازد.
نماینده مردم پلدختر و معمولان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر افزایش سرعت پروژه راه آهن لرستان در مسیر دورود، خرم آباد، معمولان، پلدختر و اندیمشک عنوان کرد: ۹ هزار و ۳۰۰ میلیارد ریال از محل استجازه مقام معظم رهبری به طرح تزریق شده و با فعالیت بیشتر کارگاه ها عملیات حفر تونل ها هرچه سریعتر به اتمام خواهد رسید.
کاظمی بیان کرد: با توجه به سابقه بسیار خوب قرارگاه خاتم الانبیا در طرح های عمرانی امیدواریم ابر پروژه راه آهن لرستان که از تاکیدات رییس جمهور شهید بود، در سریع ترین زمان بهره‌برداری شود.
پروژه راه آهن دورود - خرم آباد- اندیمشک یکی از بزرگترین پروژه های زیرساختی کشور است که از سال ۹۰ آغاز شده و با توجه به پیچیدگی های طراحی و اجرا و تونل های طولانی در مسیر خرم آباد تا دورود نیازمند منابع مالی ویژه ای است.
راه آهن لرستان در مسیر دورود - خرم آباد - پلدختر - اندیمشک ۳۳۲ کیلومتر طول داشته و در ۲ قطعه تعریف شده است که قطعه اول به نام دورود - خرم آباد با ۱۱۴ کیلومتر ۵۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که ۱۲ درصد آن مربوط به سال گذشته و در پروژه های ریلی عدد قابل توجهی است.
راه آهن خرم آباد - دورود - اندیمشک یکی از پروژه های اولویت دار ملی است و در راستای تکمیل راه های کریدوری کشور و به ویژه اتصال بندر امام خمینی (ره) به بندر انزلی که از این مسیر عبور می کند و می تواند ظرفیت ترانزیتی کشور را افزایش دهد.